Rouler à 360 km/h ?

Toujours plus vite. La SNCF, qui fait rouler ses TGV à 300 km/h sur la majorité de ses lignes et à 320 km/h entre Paris et Strasbourg, prépare l’avenir.Cela permettrait d’accroître les recettes de 8 % sur le Paris-Bordeaux et de 24 % sur le Paris-Toulouse. 

TEST : 360 km/h sur la ligne Paris-Marseille. L’objectif était de tester le comportement de la rame et l’impact sur le matériel roulant.  Elles ont en effet été construites, les rames TGV,  pour des vitesses de 300 km/h. Seules les lignes Paris-Marseille et Paris-Strasbourg pourraient supporter 350 km/h mais pas 360 km/h. 360 km/h est économiquement pertinent pour la SNCF

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